王世涛:七年奋战在一线的“拼命三郎”
2014-06-05 10:16   作者: 姜彦汝 宫旭   来源:今日莱阳   阅读:
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    已到而立之年的王世涛是市公路管理局工程科副科长,2007年大学毕业后,来到公路局,成为一名普通技术员,七年来,他勤勤恳恳,任劳任怨,脚踏实地,不知疲倦地奋战在施工一线,用激情书写了无悔青春。
 
    连续7年获得公路系统荣誉称号
 
    有人说,七年磨一剑。从技术员到技术负责人、项目工程师、项目负责人,他先后参加了国辅烟汕线蓬莱至龙口改建工程、莱青线莱阳城区段改建工程、国道204莱阳至青岛界段路面大修工程、G309莱阳段改建工程、S202威青线莱阳段改建工程、S212莱青线莱阳段改建工程、S202威青线烟台境路面翻修工程、S209烟青线莱阳段改建工程,总长度达到300多公里,由于成绩突出,他连续7年获得莱阳公路系统“先进工作者”荣誉称号,并多次受到烟台市局嘉奖。
    “作为一名工程技术负责人,我深知工程质量的重要性,所以,不管何时何地,我始终坚持从测量入手,全面收集整理各?#36136;?#25454;。”在采访时,王世涛边工作边说。七年来,他以工地为家,与沙石为伴,在公路的舞台上,激扬青春,追逐梦想。为确保工程质量,白天他亲自测量放线,整理资料、计算工程量,做试验验证材料配比是否准确,检查工程管理人员及技术人员是否到位,不放过一个细节;晚上蹲工地,查看施工现场安全设施是否有保障,不放过一点小问题;有时为解决一个技术难题,晚上他常常要加班到凌晨一两点钟,当天刚蒙蒙亮时,又得拖着疲惫的身躯继续?#24230;?#21040;紧张的工程建设中。
 
    爱岗敬业的精神感动同事
 
    2010年,在王世涛负责的国道204莱阳至青岛界段路面大修工程中,由于水泥稳定砂砾铺筑?#27605;?#22330;施工技术管理人员不足,他除了要完成自身工作外,还要临时充当调度员、质监员,积极协调调度各项施工工序,检查施工现场人员、机械配置是否合适,查看施工场地是否存有安全隐患,及早应对各种突发性恶劣天气。那时,在浇筑混凝土的施工现场,在梁板吊装的施工现场,在路基填筑的施工现场,天天都能看到他忙碌的身影。
    白天,骄阳似火,他要顶着酷暑、?#30333;?#39640;温,忍着沥青铺筑时150多度的温度,连续奋战;晚上,挑灯阅读专业书籍、钻研施工要领,并随时要攻克技术难题。对于工作中遇到的难题、困惑,他总是要想方设法、竭尽所能加以解决,并不断创新工作思路,改进工作方法。“工作忙起来的时候,我恨不得自己能有三头六臂,一天能有48个小时。”王世涛说,“由于过度劳累,我曾经几次晕倒在工地上。”
    “在日常工作和生活中,不管是什么任务,王世涛总是冲在最前面,苦活累活抢着干,从来不计较个人得失。白天他坚持在工地与一线施工人员一起奋战;晚上还坚持到施工现场查?#31383;?#20840;设施是否有保障,帮助施工人员攻克技术难题。”王世涛的同事丁兆路说,“由于工作太过拼命,他常常带病坚持工作,到医院后病还没治好就又继续?#24230;?#24037;作,他这种爱岗敬业、忠于职守、‘舍小家,顾大家’的精神,让我们很受感动和鼓舞。”

 

【 责任编辑: 王伊凡 】
 

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